柴油发电机组、发动机敲缸
原因：
A）输油泵故障 B）喷油器故障 C）冷启动系统故障
D）使用错误类型或牌号的燃油 E）发动机温度过高 F）气门间隙不对
G）润滑油过多或使用的润滑油规格不对 H）吸油管路漏气
I）供油定时不对 J）气门卡滞 K）压缩压力低
L）曲轴轴承磨损或损坏 M）气门弹簧折断
处理方法：
A）检查/修理输油泵，如果必要则更换 B）检查/高速或更换喷油器
C）安装冷启动装置，检查、修理，如果必要则更换
D）使用优质、含硫量低的柴油，推荐最高含硫量 0.05% E）见“发动机温度超过正常温度” F）调整/检查气门间隙 G）查看便用手册中正确的润滑油容量和规格
H）检查有无泄漏，更换有故障的零件 I）查年喷油泵设定数据并调整
J）清理/更换或重磨气门 K）见“压缩压力低”
L）更换曲轴轴承，检查润滑油更换周期 M）更换气门弹簧

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